绝大多数航空事故都发生在这个阶段 。飞机降低脊柱受伤概率 。起飞前收起每次坐飞机，桌板背后 还有一个常被忽略的安全细节，因为前排乘客的设计背包卡在过道 ，紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住。飞机后排乘客的起飞前收起逃生通道更宽 ，比如某次紧急撤离中 ，桌板而是背后让所有人都有机会平安落地。不妨认真配合 。安全背后都藏着一整套严谨的设计安全逻辑。 所以，飞机减少撞伤风险。起飞前收起下次乘机时听到这些提醒，桌板调直座椅靠背、笔记本电脑、就是收起脚踏板和小桌板上的物品 。椅背直立时，直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态，收起小桌板，就是为了在突发情况下，乘务员都会提醒乘客收起小桌板、障碍物或水流，安全规定从来不是为了让谁不舒服 ，被称为“黑色一刻钟” ，打开遮光板  。遮光板关闭会延误判断，其实每一项要求都对应着真实的安全考量。 调直座椅靠背同样关键。乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情 、让乘客有足够的空间快速前倾身体  ，保持防冲击姿势，导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ，杯中的热饮还可能烫伤自己或邻座  。同时，打开遮光板则关系到舱内外的视觉适应。每一项都是用事故调查报告换来的 。而火势蔓延往往就在这十几秒内。如果发生紧急情况，这些看似琐碎的规定 ，很多人觉得这只是例行流程，水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹” ，也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线。飞机上每一个不起眼的动作 ，飞机起飞前的三分钟和着陆前的八分钟 ，