(2)TJSD-2 标:通信
:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里
,利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、首高新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.9055 第二名
:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元) :15642.0355 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
灾害监测:新设风监测点 7 处 ,
正线线间距:4.6 米。铜仁北站、
技术标准:铁路等级 :高速铁路。包括建筑 、最小行车间隔:3min 。调度指挥系统:调度集中。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ,正线数目:双线 。漏泄同轴电缆 、新设(扩容)传输及接入网设备 、困难地段 3000 米 。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。牵引供电、到发线有效长度 :650 米。信号、通信电源设备、灾害监测系统及相关工程的施工,AT 分区所 1 座、
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,困难地段不大于 30‰ 。有线调度通信系统设备、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。雨量监测点 3 处,TSRS 及 RBC 配套修改。
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段 ,监控单元 7 套 ,隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。其中工程投资 89.02 亿元,新建线路长 51.591km,新设列控中心站机 、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,系统集成和配合联调联试和试运行等 。
列车运行控制方式 :自动控制 。招标概况
建设地点:湖南省吉首市 、
(1)TJSD-1 标 :牵引供电 :本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、电话交换设备、
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,电力供电系统、设计行车速度:250 公里/小时。铜仁站等 3 座车站 。利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,防雷及接地、会议电视设备 、
信号:新设计算机联锁 、标段编号 :强电系统集成编号为 :TJSD-1 标;弱电系统集成编号为 :TJSD-2 标 。隧道照明 16187.2 延长米,
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,全线凤凰古城站 、信号集中监测等中心系统 ,
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、CTC 站机各 1 套 ,
